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1949 年新中國誕生，至今的 70 年里，民族振興、產(chǎn)業(yè)騰飛，社會建設(shè)，每一次變化，每一個(gè)進(jìn)步，都讓人引以為豪。如果可以，走入歷史，今昔相照，這份感受將會變得更直觀和真切。
徐家匯公園喜迎新中國誕辰 徐匯文旅 圖
金秋 9 月，70 周年 70 站初心之旅在徐家匯公園小紅樓開啟。70 位來自不同領(lǐng)域、不同行業(yè)的代表，兵分 7 路，以行走歷史，閱讀建筑，打卡 70 個(gè)站點(diǎn)的方式，重溫了 70 年的變革歷程。
70 周年 70 站初心之旅 徐匯文旅 圖
澎湃新聞跟隨其中一路，沿著城中最具活力的濱水區(qū)——徐匯西岸，漫步時(shí)光印跡，感受水岸魅力。更值得一說的是，這也是一條極佳的西岸游覽線路，看什么玩什么拍什么，都為游人一一定位了。
如果一定要給西岸找一個(gè)入口，那么一端連著徐匯濱江步道，一端接連著黃浦區(qū)南園濱江綠地的那座白色人行橋——徐匯濱江日暉港橋，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
它的新不僅在于創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)和 Y 字型的造型，而在于它打破了人們對濱江的認(rèn)知。因?yàn)樵诼L的歲月里，人們印象里的黃浦江是外灘的優(yōu)雅景致，而由煤、砂、鐵，油等工業(yè)聚集起來的徐匯片區(qū)是和江景無關(guān)，日暉港更是一條讓人厭惡的廢水河道，但這段黑歷史已成過往，日暉港橋就是人們直接外灘濱江走入徐匯濱江的核心接口。
連通著徐匯濱江步道的日暉港橋接口 朱喆 圖
來西岸去發(fā)現(xiàn)六個(gè)大字像是熱烈的問候，歡迎著各路游客。70 周年 70 站初心之旅 西岸濱江線的伙伴們迫不及待地打卡了第一個(gè)地標(biāo)。
西岸濱江線伙伴們集體打卡 徐匯文旅 圖
除了日輝港，以前的西岸還有什么？來自徐匯街道代表王先生發(fā)出了疑問，領(lǐng)隊(duì)則微微一笑，指揮著大家筆直往前走了會兒，便到了濱江規(guī)劃展示中心。
西岸集團(tuán)規(guī)劃管理部高級主管鄧鑒老師帶大家回首前塵。如今我們稱這里為徐匯濱江，而在 20 世紀(jì)，它是中國民族工業(yè)的搖籃，他指著墻上的歷史軸，這里有太多之最和‘第一’，烙下了發(fā)展前進(jìn)的重要印跡。1907 年設(shè)立的南浦火車站，曾是上海最早的貨運(yùn)火車站；誕生于 1917 年的龍華機(jī)場是中國民航的發(fā)源地，上世紀(jì) 40 年代的東亞最大的國際機(jī)場；中國民族工業(yè)的象征——上海水泥廠是全國第一家濕水泥廠；建于 1929 年的北票煤炭碼頭是上海第一座水路聯(lián)運(yùn)碼頭；老百姓熟悉的白貓品牌則源于上海合成劑廠。新中國成立后，我國首次自行研制、自行制造的大型噴氣式客機(jī)運(yùn)十就是在上海飛機(jī)制造廠。1953 年，新中國第一個(gè)水上運(yùn)動基地——上海市劃船俱樂部也建此建立。
西岸集團(tuán)規(guī)劃管理部高級主管鄧鑒介紹西岸藍(lán)圖 朱喆 圖
工業(yè)產(chǎn)業(yè)的密集也帶來污染，‘鐵銹地帶’這個(gè)別稱也由此而來，鄧鑒說，可是這片彰顯著中國工業(yè)騰飛的地區(qū)也在新世紀(jì)里迎來了華麗的轉(zhuǎn)身，有了更讓人期待的未來。站在全景規(guī)劃模型前，他簡述西岸從亞洲最大規(guī)模藝術(shù)區(qū)、國際創(chuàng)新創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)群到世界級濱水開放空間的建設(shè)成果和計(jì)劃布局。從規(guī)劃館一直往前走，能看到很多歷史工業(yè)遺痕，還有它們的新變化。
經(jīng)過由 2013 年西岸藝術(shù)與建筑雙年展參展作品祥云改建的西岸志愿服務(wù)中心云建筑站，可以獲取西岸周邊展館的資訊導(dǎo)覽冊，交通路線指引單等材料。繼續(xù)往前，就能看到矗立在江邊的橙紅色塔吊和透亮的觀景通道，它們就是當(dāng)年北票碼頭煤炭運(yùn)輸?shù)乃醯跹b和煤炭傳送帶，也是如今游覽西岸最著名的地標(biāo)。
橙紅色塔吊吊裝 朱喆 圖
而曾經(jīng)的北票碼頭更是華麗變身濱江藝術(shù)區(qū)的標(biāo)志——龍美術(shù)館（西岸館）。
龍美術(shù)館 朱喆 圖
除了建筑外觀講述著工業(yè)時(shí)期的風(fēng)云，館內(nèi)一場名為踱步：七十年的走過主題展更是把新中國 70 年的故事生動地描繪出來。
此次包括油畫、中國畫、版畫、雕塑、宣傳畫、年畫等近 200 件作品，全面展示新中國主題美術(shù)創(chuàng)作的源流和發(fā)展。
龍美術(shù)館 踱步：七十年的走過 展覽部分展品 朱喆 圖
大家在導(dǎo)覽員的悉心講解下，感受到革命時(shí)代的藝術(shù)精神和品格，拍下內(nèi)心感動的畫面。
隊(duì)員觀展留影 徐匯文旅 圖
這些年似乎還有很多西岸藝術(shù)的展館，而且有很多熱門的展覽的，那些爆款場館在哪里？一位隊(duì)員忍不住問。跟我走！領(lǐng)隊(duì)揮著旗幟，熱情地喊道要穿過一座橋，它們在橋的那一邊。
領(lǐng)隊(duì)說的橋，就是基于生物仿生學(xué)原理模擬生物脊柱造型的龍華港橋，又叫龍之脊，因夜景五彩燈光有節(jié)奏地變換，還被市民親切地稱為彩虹橋。下橋便能看到一個(gè)高聳入云的海事塔，這是西岸公共開放空間的至高點(diǎn)，以上海市花白玉蘭、中國傳統(tǒng)細(xì)口瓷器和稻穗為概念，在保留原有功能的基礎(chǔ)上對外觀進(jìn)行了裝飾性的改造。
海事塔 朱喆 圖
順著龍騰大道走，在豐谷路的接口，就是濱江規(guī)劃展示中心里提到的原龍華機(jī)場的大機(jī)庫，它現(xiàn)在的名字叫余德耀美術(shù)館。美術(shù)館總監(jiān)張琰女士親切地和大家講述了場館的改造理念。
余德耀美術(shù)館總監(jiān)張琰女士向隊(duì)員介紹場館改造 徐匯文旅 圖
在密集的西岸藝術(shù)片區(qū)，余德耀美術(shù)館的獨(dú)特之處蘊(yùn)藏在新舊和諧交融之中。舊就是說老的機(jī)場的歲月風(fēng)貌，新就是它作為一個(gè)當(dāng)代建筑的時(shí)代活力。前衛(wèi)的空間設(shè)計(jì)和滄桑的工業(yè)遺跡交織出了層次感和平衡感。自然景色和光線作為美術(shù)館建筑理念中不可或缺的一部分，美術(shù)館玻璃廳也與外面的濱江景色融為一體，各部分空間都結(jié)合得均勻柔和，呈現(xiàn)出了建筑本身和所處地區(qū)的生命力。
離余德耀美術(shù)館不遠(yuǎn)的，就是由龍華機(jī)場航空儲油罐改造而成的上海油罐藝術(shù)中心。作為近期網(wǎng)絡(luò)矚目的焦點(diǎn)，自然是要好好拍照留念，鮮花草坪、藍(lán)天白云，還有江邊的自然風(fēng)，正如一位隊(duì)員所說好像偶像劇的畫面，是一種青春的活力啊！
花叢中的油罐 徐匯文旅 圖
徐匯濱江一個(gè)個(gè)工業(yè)舊址的變身的背后，離不開高瞻遠(yuǎn)矚的宏大規(guī)劃，也離不開一代代建設(shè)者的辛勞付出。此次初心之旅還走訪了全市首家扎根工地、服務(wù)建設(shè)者的基層群團(tuán)工作站——濱江建設(shè)者之家。記者在那里見到了參與并見證西岸發(fā)展的建筑工人代表倪修龍。
倪修龍?jiān)跒I江建設(shè)者之家閱讀報(bào)紙 夏奇為 圖
2011 年，倪修龍來到上海，4 年后來到西岸，一直在建筑施工一線辛勞付出。他對記者說：我們這群建筑工人來自五湖四海，時(shí)間久了，已把他鄉(xiāng)當(dāng)故鄉(xiāng)，自從有了這個(gè)建設(shè)者之家，我們這些飄泊的船只，可以停靠這個(gè)港灣，享受每天辛勞過后的放松！濱江建設(shè)者之家配備了無線網(wǎng)絡(luò)、醫(yī)療門診，有講座有演出，還有法律援助，盡可能在全方面提供保障和支持。倪修龍還有個(gè)愛好，就是用相機(jī)，記錄下各施工工地的場景，捕捉建設(shè)者們的工作和生活的畫面，還舉辦了數(shù)次個(gè)人攝影展，還接受過人民網(wǎng)的采訪。
倪修龍攝影作品《蒼穹》圖
當(dāng)被問及參與徐匯濱江建設(shè)的體會時(shí)，倪師傅伸手指了指一個(gè)高處的施工現(xiàn)場，笑著回答說：西岸建設(shè)有個(gè)目標(biāo)，就是邁向全球城市的卓越水岸，能親手參與實(shí)現(xiàn)它，你說，自豪不自豪？
不斷建設(shè)中的西岸 朱喆 圖
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