5 月 18 日至 19 日，中國—中亞峰會將在陜西省西安市舉行。昔日長安，陸上古絲綢之路的 出發(fā)點。今朝西安，現代化國際大都市，聯通中國與中亞國家。

據央視新聞，5 月 16 日，外交部發(fā)言人汪文斌指出，中國 - 中亞峰會即將在西安舉行，會議將進一步 凝集 中國和中亞國家高質量共建“一帶一路”的共識，助力雙方繼續(xù)做共建“一帶一路”的先行者。我們相信在古絲綢之路的 出發(fā)點 西安，中國和中亞國家將乘著中國 - 中亞峰會的東風，讓延續(xù)千年的絲路古道煥發(fā)出新的生機，為構建更加緊密的中國 - 中亞 運氣 共同體作出新的更大貢獻。

財通證券分析稱，中亞地區(qū)五個國家分別為哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦，2022 年其全球 GDP 排名分別為第 83 名 /178 名 /179 名 /105 名 /104 名。我們對中亞五國基本情況進行梳理：從地理情況來看，中亞五國均為內陸國無出?？?，商業(yè) 路徑相對局限；從產業(yè) 特點 來看，中亞五國自然資源豐富而現代工業(yè)發(fā)展水平不足，支柱產業(yè)集中在礦產、能源、農業(yè)等領域；從基建情況來看，中亞五國鐵路、公路設施相對落后，基礎設施仍有一定建設空間。

對于中亞峰會背后的投資機會，國盛證券指出，此次峰會有望深化政府間合作，推動更多標志性項目加速落地，商業(yè) 往來也將對鐵路、公路、港口等基礎設施建設提出更高要求，預計將促進沿線國家基建需求釋放。能源、化工、冶金等領域合作投資有望加速，進一步拓展海外專業(yè)工程需求。此外，新疆作為通向中亞的“橋頭堡”，預計當地口岸、公路、鐵路建設量將伴隨中國與中亞互通互聯而顯著 晉升 ，建筑央企、海外專業(yè)工程龍頭、新疆本地建筑建材龍頭有望充分受益，迎來盈利與估值雙 晉升。

中泰證券表示，中國 - 中亞峰會召開在即，有望開啟中國 - 中亞合作新時代，建筑央企有望率先受益。

該機構做出了以下幾點分析：

從合作需求看，哈薩克斯坦 / 吉爾吉斯斯坦 / 塔吉克斯坦 / 烏茲別克斯坦 / 土庫曼斯坦 2021 年萬人均鐵路長度分別 8.4/0.6/0.6/1.4/12.6 公里，相較我國同期萬人均鐵路、公路里程分別 0.78 公里，中亞部分國家基礎設施存在較大 晉升 空間。

從合作基礎看，政策 /商業(yè) / 設施 / 資金多維發(fā)力，有望深化雙邊合作。政策方面：近年來，中國與中亞五國憑借“中國 - 中亞 - 西亞經濟走廊”的地理與政策優(yōu)勢持續(xù)深化雙邊交流，先后建立戰(zhàn)略伙伴關系； 商業(yè) 方面：截至 23Q1，中國對中亞五國直接投資存量超 150 億美元，2015-2022 年，中國與中亞五國 商業(yè) 額 CAGR 達 11.6%；項目落地方面：近年來，中國逐步開拓中亞五國基建市場，各建筑央企廣泛參與中亞五國基建項目。資金方面：近年來，各類金融機構共同搭建跨境投融資平臺，保障中國與中亞跨境經濟合作通暢。2022 年底，絲路基金承諾投資額超 200 億美元。

從合作重要性看：能源安全方面，2022 年，我國從土庫曼斯坦進口天然氣金額占進口總額比重達 19.59%；地緣政治方面：2021 年 -23Q1，我國新疆地區(qū)最大 商業(yè) 合作伙伴國分別為哈薩克斯坦 / 吉爾吉斯斯坦 / 哈薩克斯坦，進出口總額分別 681.1/877.4/247.1 億元，增強雙邊經貿往來有助于促進我國新疆地區(qū)經濟發(fā)展，鞏固國家安全。

該機構本周重點推薦：中國交建、中國鐵建、中國中鐵；重點關注：中鐵工業(yè)、高鐵電氣、中鋼國際、北方國際。