共計 1392 個字符，預(yù)計需要花費 4 分鐘才能閱讀完成。

一、汽車排量的定義

汽車排量，液壓傳動專用術(shù)語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。還有一部分國產(chǎn)轎車，其尾部并沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。

二、汽車排量計算公式

活塞從一個止點移到另一個止點所掃過的容積稱為汽缸工作容積, 用 Vb 表示 Vb=πR2*S;S(其中 R 為汽缸半徑 S 為活塞行程) 即圓柱體體積 Vb 的單位一般用 L

三、排量劃分方法

中國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的。微型轎車的排量小于等于 1.0L; 普通級轎車的排量在 1.0—1.6L 范圍內(nèi); 中級轎車的排量在 1.6—2.5L 范圍內(nèi); 中高級轎車的排量在 2.5—4.0L 范圍內(nèi); 高級轎車的排量則大于 4.0L。

四、汽車排量大小的區(qū)別

1、一般來說，排量越大，發(fā)動機工藝要求越高，輸出的功率越大，通俗點說就是，功率越大的汽車越快 (同重量的汽車來說)，同系列的轎車，排量越大，一般配置也越高，比如奧迪 A6 1.8T 的車，標(biāo)配是沒有全時四驅(qū)功能，而 A6 4.2 排量的車全時四驅(qū)就是標(biāo)配，所以價格要比 1.8T 的 A6 高幾十萬。

2、排量是不分單雙數(shù)的，也有排量為單數(shù)結(jié)尾的，比如 QQ1.1，VOLVO S80 2.5T 等!

3、排量是體積單位，所以它用的單位應(yīng)該是 ML(毫升)，也有用 L(升) 的，1L=1000ML，而一般轎車后面跟的 T，是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率 (一般針對小排量轎車)，比如奧迪 1.8T 的發(fā)動機 zui 大輸出功率不會比 2.4 排量的沒有增壓器的發(fā)動機輸出功率小。

4、一般汽車尾部的數(shù)字就是代表它的排量，比如奔馳，奧迪，寶馬等，也有不是的，比如標(biāo)志 206、307 等，還有 VOLVO 的 S40，S80 等，不過，他們也會在后面標(biāo)注是具體的排量標(biāo)識。

五、汽車排量與公里油耗的關(guān)系

排量和油耗有一定的關(guān)系，但是，耗油大的不一定排量就大。從相對意義上說，汽車排量的大小，與油耗的大小并不構(gòu)成正比例關(guān)系。汽車油耗除了和排量大小有關(guān)之外，汽車的外形、自重及發(fā)動機技術(shù)等也是影響油耗的重要因素。在同排量的車型中，發(fā)動機技術(shù)越先進，車子就越省油。這種發(fā)動機技術(shù)一般體現(xiàn)在：是不是為可變正時氣門系統(tǒng) (即 VVT，VariableValveTiming)，氣門數(shù)是不是夠多，是不是為渦輪增壓發(fā)動機等。像可變氣門正時發(fā)動機的提速快，扭力輸出大，進氣量高，相對也節(jié)約了油耗，因此油耗低; 發(fā)動機氣門數(shù)越多，油耗也越低。此外，渦輪增壓發(fā)動機也要比非渦輪增壓的省油，也就是常見的帶 T 的車型，如常見的帕薩特 1.8T、奧迪 2.0T、榮威 1.8T 等。

車子外形和油耗也有關(guān)系

其實，外形不只是漂亮那么簡單，因為車子的油耗與外形也高度相關(guān)。據(jù)了解，車頭較尖的車子的風(fēng)阻系數(shù)比較小，因此比較省油，這類型型的車子以飛度 zui 為典型。值得注意的是，時下較流行的汽車前臉的大嘴設(shè)計并不利于省油，但是，這類型型的車子的好處是憑借一張大嘴，大大增加了進氣量，這樣，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)數(shù)沒有小嘴的高，風(fēng)噪也就降低，因此，人坐在車內(nèi)的舒適性就更高，幾乎可達到靜音狀態(tài)。強調(diào)舒適性的高擋車往往就使用大嘴設(shè)計，原因也在于此。

另外，汽車本身的自重也跟油耗有很大關(guān)系的!

我平臺致力于好文推送，平臺圖文視頻均來源網(wǎng)絡(luò)，不代表平臺觀點和不對其真實性負責(zé)，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有。如若侵權(quán)，煩請平臺留言刪除。

丸趣 TV 網(wǎng) – 提供最優(yōu)質(zhì)的資源集合！