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前段時間，小編和大家分享了關于成都新機場——天府國際機場的信息，天府機場投入使用，代表著我國又多了一座 4F 級機場~

我們經常能聽到，什么4F、4E、4C 機場，隱約知道它們是用來區分機場等級的。

這些數字和字母，具體是什么意思呢？

跑道定等級

我們可以想一想，衡量一個機場等級，最重要的因素是什么呢？

對，是 跑道 了。

簡單來說，跑道越長越寬，它的等級就應該越高。

這就出現了兩個指標，一個是跑道的長度，一個就是跑道的寬度 了。

其實 代號中的數字和字母，基本就代表了跑道的長和寬。

首先說 4C 中的 4，這個 4 是代表著飛機基準飛行場地的一個長度，簡單理解就是跑道的長度；

如果機場的等級代號開頭數字是 4，那就意味著這個機場的跑道長度是大于 1800 米的。

開頭數字是 3，就代表跑道長度是在 1200-1800 米左右。

開頭數字是 2，就代表跑道長度是在 800-1200 米左右。

開頭數字如果是 1，那就代表跑道長度是小于 800 米的。

也就是說，開頭的這個數字越小，跑道就越短、等級就越低。

代號中的字母呢，其實也是這么個套路，它 代表著飛機的翼展和主起落架的外輪間距，也可以理解成跑道的寬度，用 A、B、C、D、E、F 分別來代表，越靠后跑道就越寬。

具體區分可以參考下表：

以上的這些數據呢，都是在海平面還有標準大氣壓下，無風且跑道的縱坡為零的狀態下，所規定的飛機最大起飛重量狀態下的一個數據。

不同級別的機場，能起降什么樣的飛機？

我們前面所說的 4C 級機場，這個機場的跑道長度，是大于 1800 米的，跑道寬度呢，是可以允許翼展在 24-36 米的飛機起降的。

像我們所熟悉的空中巨無霸 A380，還有 An-225，這種遠程的寬體飛機，它們起降的機場就必須是 4F 級的。

我國目前已建成使用的 4F 機場：

我們平時接觸最多的波音 737-800 這類中型飛機呢，只要是 4C 級及以上的機場，都可以完成起降。

飛行區等級可以向下兼容，例如我國機場最常見的 4E 級飛行區，常常用來起降國內航班最常見的 4C 級飛機（如空中客車 A320、波音 737 等）。

飛機一般使用跑道長度一半以下（約 1500 米）即可離地起飛或使用聯絡道快速脫離跑道。

在天氣與跑道長度允許的情況下，偶爾可在低等級飛行區起降高等級飛機。

例如我國大部分 4E 級機場均可以減載起降 4F 級的空中客車 A380 飛機，但這會造成跑道壽命降低，并需要在起降后人工檢查跑道道面。

總的來說，機場等級的意義主要是為了分清，什么等級的飛機可以落什么樣的機場，如果大飛機落小機場，那肯定是很危險了。

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