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江浙滬，江浙滬。所有人都知道是江蘇浙江和上海。原屬于長江鐵三角。因為他們綁在一起就是富裕的象征。

長三角地區自古就是有著悠久的文化歷史，也是經濟最發達的地區，加之有豐饒的土地，發達的水系，以及優于全國其他地區的農業、手工業，故而使其在明代中后期就已初步形成了一可觀的城市群。從明朝到清朝，長江三角洲出現九座大的商業與手工業城市：糧食和農副產品集散地：無錫、揚州、常州，印刷及文具制作交易中心湖州；紡織手工業及商品交易中心杭州、南京、蘇州、松江（現在的上海）。上海在那個時候已發展成為沿海南北貿易的重要商業中心，與管轄它的松江府實力相差無幾。但在那個時候，還沒有長三角的概念。它真正形成是在近代。到了解放后的八十年代，伴隨著經濟發展開放，長三角城市群的概念開始正式出現，首批十六個地級以上城市被稱作鐵長三角，即長三角核心區，包括了江蘇的南京、無錫、常州、蘇州、鎮江、揚州、南通、泰州，浙江的杭州、寧波、嘉興、紹興、湖州、舟山、臺州，上海直轄市。后來長三角擴容，把馬鞍山、滁州、宣城、蕪湖作為南京都市圈了，因為南京是長三角里面的，所以安徽也就這樣間接是了，再說安徽一直以來都屬于輸出城市，它的省市每年都有大量人工輸出，主要輸給江浙滬，而江浙滬又是長三角一體，安徽為了可以更方便到達這三個地方打工掙錢，可以說在交通上下足了功夫，方便他們輸送人工資源去江浙滬，基于這樣的緣故，現在的長三角多了一個皖。有人調侃說不要這只破碗，也不能這樣說，或許以后人家通過努力可以成為一只讓江浙滬都高攀不起的金碗（皖），也有可能安徽以后不想再在江浙滬這邊打工了，喜歡跑到北京，喜歡跑到廣州深圳去打工，反正現在交通都便利了，去哪都方便，只要有碗，任何地方都可以吃飽飯，準保餓不著

再說江浙滬，是因為兩省加一市，為了更好地區分，就把兩省各自取第一個字，江蘇的江字，浙江的浙字，而上海是屬于直轄市，就取一個簡稱。如果說都用簡稱，那就是蘇浙滬，但這樣看上去會讓人以為全部都是省了，雖然上海屬于省級行政單位，但他實際上還就是一個市，中國現在面積最小的就是海南省，有三萬五千多平方公里，而海南的海域面積有 200 萬平方公里。重慶市面積有八萬多平方公里，他也只能是直轄市，屬于市，盡管他也是屬于省級行政單位，然而市就是市，省就是省，不能混淆不清。因為江蘇和浙江都是省，所以各取第一個字，而上海是市，就取簡稱，如果取第一個字，上，變成江浙上，這個上顯得太高調了，而且連著一起讀也感覺怪怪的。為什么不把浙江放前面，要把江蘇放前面呢？理由也很簡單，因為這樣就變成了浙江滬，好像江蘇就被隱沒掉了。這樣江蘇肯定不同意，要知道長三角，江蘇占的城市比例最多，怎么允許被掩蓋？所以江浙滬這樣叫是最合適的。至于有人說是江西的江，江南的江，都是無稽之談，江浙滬是因為地理位置連在一起，又是富裕的代表，同時他們三個地方有難了，也都會第一時間互相援助幫忙。江西無法替代江蘇，無論是地理位置還是經濟能力，都不可能。再說江南，就更扯了，因為江南在古代包括現在的江蘇省、湖北省、湖南省、浙江省、安徽省、江西省和上海市。江南省原為明朝直屬應天府南京的南直隸。所以江浙滬的江只能是江蘇，如果是江南，那一大幫都要加入，根本就不合適。如果明知是不合適的東西，卻要強行加進去，會很別扭的。再說江浙滬包郵區, 是這些年電商發展起來后才有的概念，所以, 按照現在通說的觀點, 江浙滬包郵區是不包括安徽的，但有些人會說安徽也有部分地方是可以免費的，那是因為電商為了省錢，把一些發貨地址都改在了安徽地界，由于安徽租地便宜，再加上很多打工的都是安徽仔，所以就給安徽也順帶著包郵了，但也是要看地方的。并不是全部都包。畢竟江浙滬是老板，而皖是打工租地的，不能完全享受老板的同等待遇，只能間接有一點好處。

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