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據日本放送協會(NHK)23 日報道，近日，日本國立國際醫療研究中心對新冠肺炎治愈患者的后遺癥情況進行了跟蹤調查。

結果顯示，

部分治愈患者

出現了脫發、氣喘

和長時間嗅覺失靈等后遺癥。

資料圖：疫情下的日本。記者 呂少威 攝

據報道

此次調查的對象共 63 人

均是 2 月至 6 月期間的新冠治愈患者

平均年齡為 48.1 歲

經調查

在出現新冠癥狀的 4 個月后

他們之中

↓↓

11% 有氣喘癥狀

10% 有倦怠感

10% 的嗅覺異常

6% 有咳嗽癥狀

另有 2% 的味覺異常

此外，在一項針對其中 58 人的追加調查中，發現有 14 人 (男性 9 人、女性 5 人) 在出現癥狀后的 2 個月左右開始脫發，這一比例約占調查總數的四分之一。

在出現脫發的受訪者中，有 5 人的脫發癥狀在 2 個半月左右痊愈，但仍有 9 人的癥狀仍在持續。

對此，進行此項研究的該研究中心醫生森岡慎一郎表示，出現脫發的原因，可能是因治療時間過長出現的心理問題所致，他表示將持續調查，力爭查出后遺癥出現的確切原因。

世衛組織：

這種情況感染新冠并非不可能

在美國國防部的一項研究稱

佩戴口罩乘坐客機

感染新冠病毒的風險非常低之后

世界衛生組織提醒

乘飛機感染新冠病毒的風險

雖然非常低，但并非不可能

網絡配圖

據路透社 10 月 22 日報道，世衛組織發表聲明稱，乘飛機時發生的新冠病毒傳染是可能的，但風險似乎非常低。世衛組織稱，目前已發表的研究文獻中沒有大量記錄此類傳染，但不代表這不會發生。

世衛組織還表示，該組織目前了解到至少兩項有關機艙傳染的案例研究。世衛組織還提出，不應允許生病的人和確認有新冠接觸史的人乘機，但是現代噴氣式客機的換氣系統能夠快速濾過病毒和微生物。

據此前報道

美國國防部與美聯航

合作的一項研究顯示

↓↓

如果乘坐客機時佩戴口罩，即使客機滿員，乘客在機艙內感染新冠病毒的風險也非常低。

研究人員稱，波音 777-200 與波音 767-300 等客機機艙清除傳染性顆粒的速度不僅比家庭住宅快 15 倍，而且甚至比先進的醫院手術室與病人隔離室也要快 5 到 6 倍。

國際航空運輸協會（IATA）10 月 8 日發布另一份研究報告指出，在客機上感染新冠病毒的風險極低，在疫情暴發后乘坐飛機的全球 12 億旅客中僅有 44 例潛在的機上傳播病例，而這 44 例病例大多發生在尚無強制口罩令的疫情初期。但也有專家對此提出了質疑。

來源：中國新聞網、央視網、澎湃新聞

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來源：新晚報

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